🛠️ Keep your Nissan shifting like new — don’t settle for less!
Nissan Genuine CVT Fluid NS-3 (4L, KLE53-00004) is a factory-specified transmission fluid designed exclusively for Nissan NS-3 CVT vehicles. This 4-liter OEM-certified fluid ensures optimal transmission performance, smooth shifting, and long-term durability by meeting Nissan’s exacting standards.
| Manufacturer | NISSAN(ニッサン) |
| Brand | NISSAN(ニッサン) |
| Model | KLE53-00004 |
| Product Dimensions | 11.2 x 18.2 x 24.8 cm; 3.69 kg |
| Item model number | KLE53-00004 |
| OEM Part Number | KLE53-00004 |
| Item Dimensions L x W x H | 11.2 x 18.2 x 24.8 cm |
| Warranty | No |
| Item Weight | 3.69 Kilograms |
黒**ぎ
セレナ
日産セレナc25に使いましたCVT不調になり交換しましたがオイルだけではダメでしたAmazonでトランスミッションコントロール バルブ ボディ Jf011E交換しました新車のような変速！日産の見積もりが40万円！DIYで3万円で治りました！
S**Y
私はスカイライン370GTクーペにこの商品を3缶購入しトルコン太郎設置店でCVTオイル交換しました。順調です。フイルターがついていなかったとの事。全く意味がわかりません！
全く問題ありませんでした。順調です。
モ**タ
三菱ekスペースCVTに使用 交換は自己責任で
B11wekスペースCUSTOMのCVTフルード交換に使用日産ディズと同じCVT搭載なのでお値打ちな日産純正を使用新車で購入したekですが11万㌔を超えまだまだ乗りたいので駄目もとてフルード上抜きで交換しました交換と言っても一度もフルード交換してないので(シビアコンディションは4万㌔交換)ミッションブローとかになったらと不安でしたので、1リットル抜いて1リットル足すのを100㌔走行して繰り返し(全量6リットルなので完全に交換は不可)ましたが交換前より明らかに出たしの不自然さが軽減されました(交換前はそっとアクセル踏んでも3000rpmまで上昇していきなりクラッチが繋がる感覚)いつもの山坂道で同じポイントでアクセル踏み込むと回転数上昇がスムーズで滑らか、いきなり回転数だけ上昇とか不自然さはなくかなり乗りやすくなりました。交換前フルードの状態は距離と年数のわりに飴色ではありましたが、鉄粉のキラキラも目視では確認出来ずまだ使える？って感じでした もし同じような条件で交換される場合は自己責任で交換をたまたま我が家のekのCVTが状態が良かっただけかも知れないので。 追伸 抜いて入れるを繰り返しの為(古いフルードを希釈)全量交換するには最低8リットル以上必要です、追加で購入して地味に交換してみます不具合が出た場合レビューにて追記します。
L**Y
Nissan Cvt
すぐに届きました、ありがとう👍
ヒ**デ
スイフトに使用
約3年約6万km、あきらかな加速の鈍さにストレスを感じるレベルで上抜きで4Lだけの交換。無段変速機構側はもちろん、副変速機構側の変速時の抵抗感も激減し思い通りの加速が蘇りました。
サ**ん
紛らわしい 商品写真
フィルターなどはないですね
ミ**５
日産デイズに使用
５万Km走行も日産デイズB-21Wに使いました。始動時のガクガクって感じも解消。キビキビとしたアクセルワークに激変しました。何より純正だけに安心感もありますね。次回は早いうちに交換しようと思います。
ぺ**ぐ
抜けた分だけだから半分以上あまりました。
なんでオイルってこうも高いかね。処分すること考えたらdiyしないほうがいいかな。特にcvtオイルは。
Trustpilot
3 weeks ago
1 month ago
