Slime 40061 Power Sport Tire Inflator, Perfect for Motorcycles, ATVs/UTVs, Off-Road Vehicles and Compact Cars

Bought this for my 13 Harley Ultra Limited. Works very well and is very compact. I was skeptical at first but pleasantly surprised. I would recommend to anyone looking for a good option for their motorcycle.

Después de más de 1 año de haberlo comprado y usarlo procedo a reseñar:Resumen: Aparato bastante práctico, de poca a mediana potencia pero justo lo que se necesita para cargar en la moto por la optimización de espacio.Reseña a detalle:Referente a la potencia, es la indicada en las especificaciones, no obstante al momento de utilizarse la realidad es que si resulta relativamente lento su carga, sobre todo cuando los neumáticos se encuentran en límite de su presión, le cuesta mucho trabajo al compresor abatir la presión de la llanta y seguir emitiendo aire, sólo hay que ser pacientes, sobre todo porque el punto siguiente pondera los pros.Referente al estuche y al tamaño: Este es el gran plus del aparato, es un estuche semirigido ideal para SIEMPRE traerlo en el topcase, y justo esa semirigidez le brinda protección contra el ajetreo del día a día, para abatir incluso eso, es recomendable comprar una red o correa para que vaya asegurado.Referente a la conectividad de energía eléctrica a través de la moto es bastante versatil, incluye un cable con terminación de anillos para colocarlo directo en batería, sólo considera que este método es semipermanente, si ya traes cosas colgadas directas de la batería como luces auxiliares o switches, quizás no optes por esta opción, incluye unas pinzas que también se deben de colocar directo a la batería, pero si buscas optimizar el tiempo esto implica desmontar al asiento y proceder a enchudar cada pinza en cada polo de la batería, el 3er método que es el que más uso es comprar un adaptador en la moto para 12V tipo cenicero, sólo conectas el adaptador a tu moto y el cable a dicho adaptador.Referente a la medición de la presión no incluye certificado de calibración pero es de imaginarse que la medición tendrá cierta incertidumbre en un porcentaje aceptable, finalmente dado en raros casos vas a necesitar una precisión exacta al momento de inflar el neumático.Referente a las longitudes de los cables, son lo suficiente largas para cargar ambas llantas sin mucho esfuerzo o incluso una moto contigua estacionada que necesite de tu asistencia.

It works.

I bought this for emergencies and refilling my tires after a day of trail riding. I used this a few times recently to air-up after riding off-road. It filled the tires on my KTM 1290 SAS faster than I expected. I am happy with the purchase.

ya probé en una moto y si cumple su objetivo muy bien