Liqui Moly 1580 Racing Bike Oil Additive 125 ml

I was a little dubious about this stuff, but my (all) BMW F900 engines are quite noisy, so I thought I’d give this a try. I put in the correct amount for a wet clutch & went for a ride. After 15 mins the engine definitely sounded better, less mechanical noise, & just generally sweeter. After 30 minutes I also noticed the gear changes had been smoother. Overall I’m delighted with the results.

Was very sceptical about oil adaptives but having a first jen triumph 955 that are notoriously noisy especially on tickover thought I'd try this as it was recommended by of a couple of friends that have used it in their bikes. Using the recommend amount of 20 mm (measured with a syringe) for wet clutches whent for a ride and almost five to ten minutes could tell a difference. After about 45 minutes of riding when all up to temt and mixed in I can honestly say I can tell what I would say is a big difference. Gear changes are hugely smoother, seems to spin up a lot nicer and generally vibration from engine on tickover and riding are smooth and crisp and no problems with clutch slip. I would recommend this for any one as long as you use the right amount and you'll have plenty left for oil changes or another bike.

I use MOs2 for my Suzuki Vstrom, and must say that it has worked amazingly on the internals of the engine. Every things is running butterly smooth. Just done an annual service from an authorised suzuki dealer, but there was still some vibrations in the bike. As soon a put MOs2 into it, the vibration almost disappeared and the bikes now giving a better fuel efficiency as well.. I would highly recommend this product. Please give it a try and see it for yourself.

While i am a big fan of Liqui Moly products (oils, cleaning fluids) - honestly i bought this one when it was on offer alongside some fresh oil and filter for my winter service schedule. It was a few quid and i thought " why not" . its a strange substance to use - very thick and if you try to measure it (as i had to because its a wet clutch) it 'sticks' to the measuring surface which is a bit annoying. from the first ride out in spring it made the gearbox feel significantly better! - its in a 2015 triumph speed tripe which i had really considered to have quite a clunky 'box. This has made shifts significantly better - much better than i had expected an additive to make. I've no idea what it has done to the rest of the engine, but the change to the gearbox is so good that i will definitely use this again!

All perfect!

Purchased this item for my 2002 yamaha R1 added after an oil change , wasn't sure what to expect but as yet no difference whatsoever

Works well improved gear changes

Da motociclista attento alla manutenzione e alla longevità del motore, ero curioso di provare questo famoso additivo della Liqui Moly, un marchio che è già di per sé una garanzia di qualità. Dopo averlo aggiunto al cambio dell'olio della mia moto, posso confermare le tante recensioni positive: è un prodotto che, pur non facendo miracoli visibili, offre benefici tangibili nella guida e una grande tranquillità mentale. PRO: Maggiore fluidità e silenziosità del motore: Il primo effetto che si percepisce è una maggiore "rotondità" e fluidità del motore, specialmente a freddo. Le vibrazioni sembrano leggermente smorzate e la rumorosità meccanica generale (es. ticchettio delle valvole) appare più contenuta. Cambio notevolmente più morbido: Questo è il beneficio più evidente e apprezzabile nella guida di tutti i giorni. Gli innesti delle marce sono diventati nettamente più morbidi, precisi e silenziosi, con meno "clank" meccanici. È assolutamente sicuro per le frizioni a bagno d'olio; non ho riscontrato il minimo slittamento, solo una maggiore fluidità di funzionamento. Protezione anti-attrito (il vero scopo): Al di là delle sensazioni immediate, il vero scopo di questo additivo (a base di bisolfuro di molibdeno, MoS2) è creare un film protettivo ad alta resistenza su tutte le superfici metalliche in movimento. Questo riduce l'attrito e l'usura, specialmente nelle condizioni più critiche come gli avviamenti a freddo o l'uso intenso. È un investimento sulla durata del motore. Facilità d'uso: Basta versare il contenuto del flacone nell'olio nuovo al momento del cambio, seguendo le semplici dosi consigliate. La confezione da 125 ml è sufficiente per diversi cambi d'olio, a seconda della cilindrata del motore. CONTRO (o meglio, precisazioni): Effetti più evidenti su motori con qualche chilometro: Se avete una moto nuova di zecca, potreste non notare differenze eclatanti, perché il motore è già in condizioni ottimali. I benefici si apprezzano maggiormente su motori con qualche anno e chilometro sulle spalle, dove l'effetto "levigante" dell'additivo si fa più sentire. Non è un riparatore di motori: È fondamentale capire che questo è un additivo per la manutenzione preventiva. Aiuta a mantenere un motore sano in condizioni ottimali, non a riparare danni o problemi meccanici già esistenti. Conclusione: L'additivo olio per moto della Liqui Moly è un prodotto eccellente che consiglio caldamente a tutti i motociclisti che tengono alla salute e all'efficienza del proprio mezzo. È una piccola spesa che, ad ogni cambio olio, offre una protezione extra, migliora sensibilmente la fluidità del cambio e dà la tranquillità di aver fatto il possibile per preservare il motore nel tempo. Per me è diventato un appuntamento fisso a ogni tagliando. Consigliatissimo.

I use this on my 2023 BMW S1000RR and never had any problems. Yes the S1000RR has a wet clutch for those that don't know, and at 20 ml per quart, I have no trouble at all with clutch slippage. So yes, it can be used with a dry clutch and a wet clutch. Somebody said that it could not be used for wet clutches, that is most definitely incorrect, as it can be! My S1000RR takes roughly four quarts of oil, so I add 80 ml of this additive in my motorcycle, and never had a any issues. I use liquid Molly synthetic oil and this motorcycle additive with great results and I highly recommend it!

Efficace pour une BMW F900Xr Rend le moteur plus souple et plus silencieux.

J'étais sceptique, mais le produit a parfaitement marché sur mes motos : boite de vitesse moins bruyantes et plus douce, notamment sur ma Transalp de 73000 km.

Muy bien todo, va más suave que antes pero tampoco es para echar cohetes, supongo que en motos mas viejas y motores mas desgatados se notara más la diferencia.