







Specification:n0 (Rpm): 83/87nT(Rpm): 78/83Max Torque: 80 N.mEfficiency (%): â„ 80Pedal Sensor: SpeedShaft Standard: JISColor: BlackWeight (kg): 3.4Noise Grade (dB): <55Operating Temperature: -20-45âE-Brake: YesGearsensor Function: YesLight Drive Capacity (DCV / W): 6 /3(max)Magnet Poles (2P): 16IP: IP 65Certifications: ROHSSalt Spray Test Standard(h): 96Packing List1. Bafang 36V 250W Motor2. Brake levers( Or hydraulic sensors, email us please)3. LCD display--- 500C/C965/C961/850C/750C/C18/SW102/750C With Bluetooth function( Only for iOS systems on Apple phones)--- Optional 4. EB-BUS water-proof cable(1 to 4 cable)5. Chain wheel with chainring plastic guard ( 44T/46T/48T/52T)---Optional6. A pair of Cranks7. Thumb Throttle8. A set of Lock Nuts9. Speed sensor and magnets10. 68 mm- 73 mm installing extra parts(Gaskets) as gifts11. A headlight and a power extension cable as gifts12.Installation manual( Scan code to get the installation video )Warm tips:1. Recommend to use a 36V battery to a 36V motor. Using a battery higher than 36V maybe shorten the life of the motor. 2. You can search ASIN B0792Y1G9D/B07GJGN6YD to find the 36V battery what we carefully selected high quality batteries of different capacities and styles.3. Assuming the other conditions are the same, the smaller the chain ring, the easier you pedal.4. About how to measure bottom bracket. You will find the answer Measuring the bottom bracket shell width only, without any bearings or other pieces. For more help you can search on Google or Youtube.5.The difference of bar, shifters and brakes don't make a difference on the installation of the mid-drive motor. 6. Feel free to email us and reply within 24 hours. Just for a better service.







| Item Package Dimensions L x W x H | 12.48 x 11.06 x 9.61 inches |
| Package Weight | 5.97 Kilograms |
| Item Weight | 12.1 Pounds |
| Brand Name | BAFANG |
| Color | C961 Display |
| Manufacturer | BAFANG |
| Style | C961 |
| Included Components | Lock, Tool Kit |
| Size | 44T Sprocket |
F**R
Ottimo prodotto
Semplice da applicare. Decisamente sufficiente per gran parte delle strade con salita media. Molto affidabile. A motore spento la pedalata Ăš perĂČ un po' frenata. L'acceleratore a pollice perĂČ si rovina presto e causa lo spegnimento del motore :meglio sostituirlo con uno a manopola, tipo motocicletta.
V**E
Au top đđ»
TrĂšs bon moteur, marche trĂšs bien. Installation pas simple mais tout de mĂȘme intuitive.Je recommande !
E**G
Toller e-Bike-Umbausatz
Habe diesen Umbausatz an mein Liegerad montiert. Einige Kabel passten bauartbedingt nicht, aber das wusste ich vorher. Bin bis jetzt erst 300 km gefahren und sehr zufrieden.Einziger negativer Punkt: der Motor lÀuft relativ lange nach (0,5-1,0 sec), naxhdem man aufgehört hat zu treten.
F**E
Sehr leiser und krÀftiger Motor
Der Gashebel war nicht im Lieferumfang enthalten, das ist aber nicht schlimm, da ich ihn ohnehin nicht montieren wĂŒrde. Und trotzdem 5 Sterne sprechen fĂŒr sich.Der Motor und das Zubehör begeistern mich sehr. Besonders der nahezu gerĂ€uschlose Motor ist klasse - obwohl ich sehr gerĂ€uschempfindlich bin. Ich war im Begriff gerĂ€uschlos zu sagen, weiĂ aber, dass es nicht so ist. Beim Fahren kann ich jedenfalls keine MotorgerĂ€usche hören. Ich fahre aber auch ausschlieĂlich im höchsten Gang.Die Bremshebel wollte ich erst nicht montieren, habe es aber doch getan, da die Hebel gut aussehen. Beim Fahren habe ich dann gemerkt, dass der Einsatz der Bremshebel eine gute Idee war:-der Motor schiebt nĂ€mlich nach dem Stillstand der Tretkurbeln noch eine Weile nach - mit dem Ziehen der Bremshebel wird er sofort gestoppt-die Bremshebel nutze ich auch fĂŒr die Unterbrechung der Zugkraft beim Schalten, ein Schalten beim Beschleunigen ist kaum möglich - aber auch nicht nötig (Kettenschaltung).Beim Fahren in der Stadt schalte ich fast nie und fahre meistens im höchsten Gang. Es dauert dann eine weile, bis man in Fahrt kommt, aber es fĂ€hrt sich am angenehmesten so.Der Motor ist aber relativ ruppig, da er kein Sensor fĂŒr die Tretkraft hat. Das finde ich aber gar nicht so uncharmant.Die VerarbeitungsqualitĂ€t ist tadellos.Bei der Beurteilung ziehe ich ein Pedelec mit Bosch Mittelmotor als Vergleich heran, das ich vorher ein Jahr lang fuhr.Der Bafang-Motor ist leiser, deutlich krĂ€ftiger, aber auch ruppiger.Die Abregelung ab 25 km/h ist gut geregelt.Diese Beurteilung nach ca. 250km Fahrstrecke.Fazit:
L**R
Extrem FehleranfÀllig und zu wenig Leistung
Der Motoreinbau war tatsĂ€chlich extrem einfach, ihn zu verkabeln sah da schon anders aus...Ergebnis ist leider sehr enttĂ€uschend.Geschwindigkeitssensor von anfang an kaputt und ohne hat der motor immer wieder ab geschalten.Reklamiert, neuen bekommen und installiert und trotzdem geht nichts.... Muss jetzt alles wieder aus bauen und zurĂŒck schicken.Ich möchte definitiv keinen ersatz dafĂŒr, denn die paar meter, die ich mit motor bereits fahren konnte, waren sehr enttĂ€uschend. Kaum kraft beim start, beschleunigung lĂ€sst extrem zu wĂŒnschen ĂŒbrig und dann der ganze ĂŒberflĂŒssige kabelsalat am fahrrad....Klare Empfehlung, ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen und zum FahrradhĂ€ndler seines Vertrauens zu gehen!
Trustpilot
1 month ago
3 weeks ago